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風(fēng)起云涌，使命催征。根據寧波富邦控股集團“一創(chuàng )一轉兩化”的發(fā)展戰略，自2011年起，集團公司立足國家在基建領(lǐng)域的政策導向，開(kāi)始從事基建領(lǐng)域的“資本化”投資。2012年，集團成立首家基建產(chǎn)業(yè)公司——寧波富邦基礎設施投資有限公司，注冊資金1億元，以寧海盛寧線(xiàn)改道BT工程為起點(diǎn)，與中鐵十九局集團開(kāi)展戰略合作。2014年底，隨著(zhù)國家基建投資政策調整，鼓勵民營(yíng)資本參與社會(huì )資本與政府資本合作（PPP）項目。富邦基建產(chǎn)業(yè)逐步轉變投資方向，從BT轉向PPP，地區從寧波拓展至湖州，工程環(huán)境從山區陸地跨越至海上工程，先后與中鐵十九局華東公司、寧波交工集團和上海隧道工程公司合作，進(jìn)一步投資實(shí)施寧海盛寧線(xiàn)改造提升工程、象西線(xiàn)改道工程第三合同段、G228寧海西店至桃源段公路工程PPP項目和南潯至臨安公路南潯區南潯至練市段工程PPP項目。

為因地適宜、高效實(shí)施項目管理，集團以寧波富邦基礎設施投資有限公司為基建產(chǎn)業(yè)的投資主體，陸續與多家知名國企組建成立了寧波富邦公路工程建設有限公司和湖州甬交公路建設有限公司。為有效進(jìn)行產(chǎn)業(yè)管理，基建投資產(chǎn)業(yè)實(shí)施“多項目一個(gè)班子、多企業(yè)一個(gè)團隊”的集約式管理構架，精細化整合部門(mén)，建章立制，確?；óa(chǎn)業(yè)管理團隊的穩定和可持續性建設。目前，富邦基建產(chǎn)業(yè)管理人員共計18人，其中本科及以上學(xué)歷12人，擁有中高級職稱(chēng)9人，國家注冊建造師2人，注冊結構師1人，滿(mǎn)足當前產(chǎn)業(yè)發(fā)展和管理需求。

富邦集團深耕基建投資產(chǎn)業(yè)已歷經(jīng)13年有余，不忘初心，勵精圖治，已累計建成5條國省道一級公路，總里程達60公里，投資總額約65億元。其中盛寧線(xiàn)工程于2016年入選浙江省首批精品工程示范道路，榮獲寧波市“茶花杯”優(yōu)秀園林工程金獎，浙江省優(yōu)秀園林工程金獎，2017年榮獲寧波市“三江杯”。象西線(xiàn)工程是國家交通部批復的全國第一條風(fēng)景道示范環(huán)保工程；2021年，項目斬獲寧波市“三江杯”和“甬江杯”雙冠榮譽(yù)。2020年12月，G228項目召開(kāi)寧波市交通工程現場(chǎng)觀(guān)摩會(huì )，成為全省首個(gè)深入推廣機制砂高性能海工混凝土在國省道中應用的示范項目，樹(shù)立了寧波市地方國省道建設的新標桿；2024年9月建成通車(chē)的浙江省首條灘涂區濱海隧道——西店灣隧道，成為了遠近聞名的網(wǎng)紅隧道，為浙江交通和富邦基建產(chǎn)業(yè)樹(shù)立了新的豐碑。

立足寧波，縱觀(guān)浙江和全國，在國家經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展和交通強國的大形勢下，富邦基建產(chǎn)業(yè)將以資本化戰略為導向，因地適宜加快在交通投資產(chǎn)業(yè)的縱深發(fā)展和其他基建產(chǎn)業(yè)的橫向拓展，力爭在集團“六五”規劃期間，夯實(shí)自身根基，創(chuàng )新投融資模式，提升經(jīng)營(yíng)范圍，延伸產(chǎn)業(yè)方向，同時(shí)加強企業(yè)黨政和文化建設，優(yōu)化團隊建設，在持續做好G228項目運維管理的基礎上，爭取在未來(lái)5年拓展50億基建投資項目落地。在百年富邦的征程路上，富邦基建產(chǎn)業(yè)團隊懷揣共同奮斗目標，穩扎寧波、輻射浙江、放眼全國，精準投資每一個(gè)基建項目，為集團多元化發(fā)展開(kāi)創(chuàng )新的篇章。